刚刚通报:绥化新增40+35,全国四省最新疫情汇总

〖壹〗 、截至1月14日17时 ，绥化新增确诊病例40例
，新增无症状感染者35例 。全国四省及内蒙古最新疫情情况如下：黑龙江省绥化市新增情况：1月13日19时至14日17时，新增确诊病例40例 ，新增无症状感染者35例
。累计情况：累计确诊病例92例
，无症状感染者110例。风险地区调整：13日晚，望奎县被列入疫情中风险地区 ，惠七镇调整为高风险地区 。

多地高速服务区检出多例阳性,含工作人员!北京疾控中提醒这类进返京人员...

国庆假期返程返岗需密切关注各地防疫政策
，严格遵守防疫要求，做好个人防护 ，部分地区要求提供核酸阴性证明
、进行健康监测或报备，多地高速服务区检出阳性需警惕传播风险
。多地发布返程返岗防疫提醒 北京：国庆出京旅行及自驾游人员如途中出现涉疫风险
，就地配合落实防疫措施，暂缓进返京。

按照现行的管控要求 ，人员进（返）京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝 ”绿码
，其中核酸检测阴性证明的起始时间，以检测报告中“报告日期
”为准 。

月23日北京市疾控中心提醒以下人员需主动报备 ，涉及武汉、深圳等多地：与发布病例轨迹有交集的人员需立即报备
。途经或旅居湖北武汉市相关区域的人员：2月3日（含）以来途经或旅居湖北武汉市江岸区
，武昌区，汉阳区 ，硚口区
，东湖高新区，洪山区 、青山区。

进返京人员严格执行进返京防疫政策 ，主动向社区
、单位等相关部门报备
，返京后居家健康监测3天 。对于通勤人员，继续执行进返京查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码政策。

月17日（含）以来到访过上海市的黄浦区、青浦区和松江区；11月4日（含）以来到访过内蒙古自治区呼伦贝尔市的进返京人员
。以上人员属于密切接触者或其他风险人员 ，需要立即主动报告并配合进行健康监测和核酸检测。

北京疾控中心10月5日发布重要提醒，出京旅行及自驾游人员返京时要主动报备
，节后返岗须持48小时核酸阴性证明，具体要求如下：返京途中履行个人防疫责任：出京旅行及自驾游人员返京时要主动报备 。

疫控下货车司机身陷囧途:有的货物无法送达,有的被困了30天……_百度...

〖壹〗 、被困隔离与感染风险担忧宋为军2月12日晚上到达目的地后 ，因疫情防控
，挂车卸货需三名司机接力完成
。3月17日凌晨河口县突然不允许货车进出城，直至3月17日他才解除隔离驾车离开 ，原本以为比较多隔离21天
，却因3月13日河口县新增一例确诊病例，从14日开始又被集中隔离3天。

〖贰〗
、 ”事例二2月1日凌晨3时左右 ，一辆运输绿色通道货物的2轴货车驶入远达大街收费站出口
，当班收费员刘慧慧上报班长杨盛吉，两人完成验货后 ，这时司机求助需要一杯开水服药 。

〖叁〗、在疫情下
，有村民带着自家熬的小米粥送给这些被困的火车司机，让我动容
。跑了20年的卡车司机赵成和50多名卡车司机被困在上海宝山区的吉川路上已经半个多月了。这些司机们却玩得很开心 ，在路边用土灶做饭，在河里钓鱼做饭 。他们把视频发到网上
，甚至进行野餐直播，出乎意料地受欢迎
。

为什么越来越多的卡车司机不愿拉抗疫物资冲在第一线了?

越来越多的卡车司机不愿拉抗疫物资冲在第一线 ，主要与以下因素有关： 防疫政策对个人生活与经济成本造成显著压力 返程隔离与自费负担：货车司机返程后需提前报备并自费隔离
，隔离期间无法正常工作，直接导致收入中断。

越来越多的卡车司机不愿拉抗疫物资冲在第一线 ，主要与社会对货车司机的歧视性政策 、执行层面的过度管控以及司机群体长期承受的身心压力有关
，具体原因如下：返程后需自费隔离，影响收入与家庭生活货车司机返程后常被要求提前报备并自费隔离 ，隔离期间无法工作
，直接导致收入中断 。

卡车司机不遵守交通规则：卡车司机大多是持有B2或以上等级驾照的人群，违反交通规则被扣分对他们来说是致命的
。他们非常珍惜驾驶证 ，不敢轻易违反交通规则。卡车司机的憋屈与担当 憋屈：三千万卡车司机的心里都憋屈
，他们好像从来都没赢过一次网络暴力 。