全新换代起亚K5凯酷,虽然颜值上无可挑剔,但是值得买吗?

总体来说全新换代的起亚K5凯酷，虽然底盘滤震质量和关于品牌方面的口碑不太好 ，但是在颜值上还是其他各方面都让不少人在同价位选取中心动
，不知道这款车型能不能重拾当初在你心目中的形象呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

那如何才能扭转这种销量低迷的局面呢？这不 ，外媒近日就绘制出了一组全新起亚K5的假想图 。虽说现款起亚K5凯酷卖不动并非颜值不够
，但新设计总能带来一些新的气象，所以能改款换代固然是好的 ，就是不知未来的实车是否真长这样
。

如果说第一代K5是巅峰，那么第二代K5就彻底跌到了谷底
，当然起亚也不想让这款曾经的明星车型就此陨落，如今来到第三代K5 ，官方命名全新起亚K5凯酷
，从产品来看，起亚这次势必要打一个翻身仗 ，作为老车主
，现场体验后，我得出一个结论 ，虽然颜值、硬件没得说
，但这内饰设计有点跟风。

起亚K5凯酷是一款颜值与实力并存的车，外观炫酷 、内饰上档次且配置先进 ，尤其适合年轻消费者和新手司机 。具体介绍如下：外观方面：起亚K5凯酷拥有炫酷的大灯和霸气十足的车前脸
，彰显着年轻的气息
。侧面的溜背设计让车看起来线条流畅，动感十足 ，给人一种轿跑的感觉。内饰方面：起亚K5凯酷的造型很上档次 。

落地17万买辆手动顶配思域?还真不如了解一下全新K5凯酷

同为最低配，本田思域能“秒 ”得了比他贵3万多的K5凯酷吗？优化轮廓设计。新平台使新K5级在设计上具有短前悬架
、长后悬架、低重心的优势
。前悬架的设计可以给发动机留下更灵活的布局空间
，减少发动机舱的长度，使前发动机具有后投影式运动形式.提高可持续性。

思域与凌渡都有不错的表现 ，均配备了全方位的安全气囊 、发动机启停技术
、胎压监测装置、定速巡航 、倒车视频影像、自动驻车等丰富配置
，安全性能相当出色 。

而到了这个费用，十代索纳塔
、K5凯酷乃至君威和雅阁 ，都将成为高尔夫8的对手
。

安全配置表现全面,高配版本更为推荐,起亚K5凯酷购车手册

轮圈方面
，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈 ，除了轮圈的尺寸更大
，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装 。

总结：首先从动力来看，K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本 ，如果对动力要求不高
，那么178万的豪华科技版表现不错；而结合K5凯酷的车型定位来看，动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐
。（文/简屿）本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

包括风量调节、切换内/外循环等功能均需要进入中控屏二级菜单调节 。凯酷的中控台和挡杆位置应用了大面积的钢琴烤漆材质，很容易成为指纹收集器
。在这样全面电子化的座舱内
，传统的机械式换挡已经显得不太适宜，所以K5凯酷采用了旋钮式换挡机构。